2014/5/7

どこまでが「農民車」か?  日本の運搬車両

 さて、全国展開している地方の農機メーカーも色々運搬車を作っていて、私が知っている限り、かつキャビン付き(!)だけでも何種類かある。
 だから前引き4輪車/3輪車(いわゆるトップカー)を含めるとかなりの物になるのだろう。

筑水キャニコム(福岡県うきは市) ライガー/モーバンライガー
http://www.canycom.jp/products/category/naming/liger/

アテックス(愛媛県松山市) ロードガロ
http://atexnet.co.jp/ios/02_product/SL620CB/index.html

ウインブルヤマグチ(兵庫県加東市) MAG130
http://www.winbull.co.jp/seihin/product_e.html

 しかし滅多に見かけないのが残念だ。

*****

 キャビン付きは関係ないが、これなんかは見かけたらビビッてしまう代物だ。

http://blogs.yahoo.co.jp/syayanon/54592020.html

 これは前にもリンクした気がするけど、やっぱり見てみたい。

http://higashimiyoshi.weblogs.jp/photo/2009/04/post-0c8e.html

*****

 さて、これはどうだろう? パッと見、どうしてもトップカーに見えてしまうのだが、なんかおかしい。空冷の農機エンジンむき出しはいいが(よくないかもしれないが)、それを囲っている椅子がどうもホームセンターにありそうな部材なのが気になる。
 もしかしたらトップカーをちょっといじったのかもしれない。

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 さてこちらはどうだろう。これに似ている「市販車」はないものかと思ったのだが、どうも該当車はなさそうで、そうなると淡路島で作られた農民車という事になると思う。
 実際、怪しい赤頭を手で隠してみると、どうもホイールも自動車の部品のようである。このクルマには「K-TEC」というステッカーが貼ってあった。K鉄工所で作られたのだろうか?

クリックすると元のサイズで表示します

 こういうのを見ていると、淡路島の工業力もレベルアップしているのかもしれないと思う。
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2014/5/14  18:03

投稿者:ものぐさ太郎

>近野さま

拝見いたしました。しかしいかにも淡路島という形のものが、他で作られていたというのは驚きですね。

2014/5/13  21:42

投稿者:近野新

さっき、私にしてはめずらしく平日に掲示板を見てみたら、おたけさんが
問題の車両の詳細をご存知でいらしたようで、書き込みが
されていました。近野の勘はハズレだったようです(泣)。
いちどご覧ください。

http://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/

2014/5/13  20:30

投稿者:ものぐさ太郎

近野さま

 そういえばスピードスプレイヤー、みたことありました・・・古すぎ。

http://fun.ap.teacup.com/batabata/23.html

 新しいのは色々ありますね。この辺の流用なんでしょうか。

2014/5/11  22:00

投稿者:近野新

「スピードスプレイヤー」という単語で画像検索をかけてみてください。
上の写真そのものではありませんが、似たような顔つきのがいっぱい
出てきますよ。
今日はたまたま休日出勤で鳴門に行ってたのですが、そこの農機具屋
さんの駐車場に停めてあるのを見て、思い出しました。
私のHPでもスピードスプレイヤーの話を書いたことがあるんですが、
どこにどういうふうに書いたのか、忘れちゃいました(苦笑)。
ひょっとすると記憶違いかなあ……?
車体そのものは、色と運転席の構造からして上原板金製ではないか、と
思います。

http://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/

2014/5/8  8:10

投稿者:ものぐさ太郎

キャビン付はあと関口フレーム(絶版)、カワシマというメーカーがあるらしい。

カワシマのは、アテックスやウインブルヤマグチとそっくりである。

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