ストレンジモーターサイクル店主AD/tacのバイクにまみれた生活の日記です。 街乗りあんちゃん→峠小僧→エクストリームライダー→全日本モタード参戦→全日本エンデューロ参戦→全日本ハードエンデューロ(G-net)参戦しています。 2017年はBETA Xtrainer250で全日本エンデューロ#14 G-netハードエンデューロ#2で走っております。 毎週日曜はお店を休んでツーリングや初心者講習付きの走行会を行っています。

2010/10/14

こんなの初めて  作業

お客様からお預かりしたフロントフォーク
微妙に左右の長さが違います
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と言うか、両方妙に短い上に振るとカシャカシャ音がします。中で何事かが起きている模様。

開けてみたら・・・
    ・
    ・
    ・
    ・
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    ?
バネが重なっています
 バラシテみると
    ・
    ・
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真っ二つに折れてます!

もう片方は三分割!
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若干柔らかめのセッティングでMXに使用していた様ですが、これは初めて見ました。


オイルもこんな感じ
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ロッドのカシマコートも剥がれています
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勿論結構厳しい状態なんですが、本人はこれで行くと言うのでバネ交換だけで組みました。
ちょっと油量を多くして底着き付近を和らげてみました。
来年からNAなんですが、頑張って貰いましょう!

ちなみに本人にはBLOGアップは了承済みです。
info@strange-mc.com
http://www.strange-mc.com/store



2010/10/16  15:23

投稿者:tac

>インビギさん
あるんですね〜


なんてね(笑)
まあまあまともになったと思いますので、あとは乗り手が頑張って下さい!


>謎さん
お久しぶりです。
他にもあるんですね〜

このフォークはダンパーシールは無事でしたが他はご覧の有様で、COMP側ダンパーのナットも緩んでいました。
SHOWAはダンパー抜けがあるみたいですね。

http://fun.ap.teacup.com/strange69/

2010/10/15  16:18

投稿者:謎

こんにちは。お久しぶりです。

 私もこういう状態のフォーク開けたことがありますよ。
スプリングの折損は一個所でしたが、やはりソフト(3.9)スプリングにしてMXしてたケースです。

 オイルも酷い状態でしたけど、ロッドも減っちゃってるし、ダンパーケースのミドルピースも緩んで崩壊寸前だしで大変でした。

 このフォーク、というかクローズドチャンバーはどれもそうですけど、オイル交換サボるとロッドの摩耗&ダンパーシール抜け起こすんですよね。

2010/10/15  10:36

投稿者:インターナショナルビギナー

すげー!

こんなこともあるんだ〜…




とか言ってみるウッシッシ


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